噴油螺桿空壓機熱回收節能實踐,空壓機是種通用機械，是工業領域中最為廣泛應用的第一大能源。在大多數生產廠家中，壓縮空氣的能源消耗占全部能源消耗的35%。

　　對于空壓機?來說，其輸入能源的80左右將轉化為熱能，并由各種冷卻器排風扇帶走，排放到環境中，這些熱能并沒有得到很好的利用。如果可以根據相應類型壓縮機的結構和原理，適當地進行改造，將其熱量回收，結合工廠實際情況將這些熱源進行利用，那么就可以變廢為寶，將原本排入環境的熱量收集利用，減少用于其他用途加熱的燃料消耗量。

　　廣西桂特科技計劃更新臺160的噴油螺桿爐，為生產工藝提供蒸汽。鍋爐系統每天需要補充軟水約301左右。經過長期來對風冷式空壓機觀察并與英格索蘭公司溝通，發現欲新增的R160ro160kW空壓機完全可以進行熱回收，并可提供溫度超過601的熱軟水，而且可以應用于鍋爐補水的預熱。相應地降低鍋爐進水噴油螺桿空壓機熱回收原理分析噴油螺桿風冷式空壓機是目前市場上占有率較高噴油螺桿空壓機的油主要有個作用，冷卻吸收壓縮熱密封和潤滑。

　　氣路由中1可知，進入機頭經過螺桿壓縮后，油氣混合物由排氣口排出，經過管路系統，和油氣分離系統，進入后冷卻器，將高溫的壓縮空氣降低到可接受的程度各廠家不同，此次改造的英格索蘭壓縮機，壓縮空氣經過后冷器后額定出口溫度參數為比環境2油路當油氣混合物由主機出口排出。對于噴油螺桿壓縮機，其主機出口油溫般可以達到90105噴油溫度即經過冷卻后般控制在65750左右。噴油螺桿壓縮機的輸入功率大約有80大部分軸功率是作為熱量通過冷卻器帶走，散耗在環境中的。冷卻器又分空氣冷卻器和油冷卻器。根據相應的技術資料，油冷卻器帶走大約總散熱量4555的熱量。如果以50計算，那么通過的油冷卻器的散熱量大約占空壓機輸入功率的4以臺160kW為例，其冷卻油路可供回收的熱量大約有160父4，=6處。如果臺滿載的160kW空壓機24h運行，其每天可供回收的熱量為P功率，單位為讓;t時間，單位為3。

　　如果考慮進水200加熱至60，那么水溫升為這樣可確定臺壓縮機每天可加熱多少噸熱水Q熱量，單位為以;溫差，單位為1即1601壓縮機運行天，通過合理地進行改造壓縮機，在不影響壓縮機正常工作的前提下，與現有的鍋爐補水系統進行整合，理論上完全可以在天內將32。91水提高40，以上用于鍋爐補水預熱，減少燃油和天然氣的消耗量，同時減少了，2向大氣的排放。通過在空壓機的油路中增加換熱器及相應的控制裝置，完全可以將全部或部分原本由油冷卻器排風扇帶走的熱量收集起來，對軟水進行加熱。由于冷卻器進口油溫可以達到901050，那么只要有合適的換熱器，使用逆流換熱和相應的油溫和水溫控制措施，可以輕松將出口水溫提高到6080，同時保證壓縮機的正常運行。收集的熱水就可供相應的生產工藝應用，減少原先加熱所需的能源。下面以平均回收加熱功率64化為例，即每天回收5529。6町，計算其具體的節能意義熱值MJ效率備注柴油1讓8由此可得每天回收5529。6，取油效率0。9，相當于每天節約柴油年節約燃油爐耗油費用=934360=336291。9元。年節約折合燃油計33。6萬元燃油7000元。

　　廣西桂特科技工程部在英格索蘭工程師協助下，對現場進行了詳細的勘查，通過對現場系統的不同參數詳細考察測試和分析比對歷史運行記錄后，最后確定了熱回收的方案，具體如下。通過雙方溝通，確認了此次改造的主要內容。噴油螺桿壓縮機提供了優質的熱源螺桿油，通過控制，出口水溫可達60，以上。

　　經過現場長時間的運行后，熱回收系統在不影響壓縮機正常工作的前提下，完全達到了節能要求，完全可以滿足鍋爐補水的預熱要求并仍有余量。經過幾次循環即達到設定的目標溫度抄記錄最高67現場溫度顯640，回收效果完全達到了預期的目標。通過實踐，證明了噴油螺桿空壓機熱回收的可行性和合理性及其巨大的節能效益。節能提升鍋爐補水溫度，減少鍋爐加熱量，減少燃油或天然氣消耗。

　　噴油螺桿空壓機在目前的市場上占有較大份額，只需進行適當的改造，可以提供品位較高的熱源，用于鍋爐進水預熱生活熱水和空調供熱等。此次強生中國有限公司的1臺噴油螺桿空壓機熱回收的成功實踐，對于使用螺桿壓縮機的企業進行節能減排工作，提供了具有定的借鑒意義案例，希望對廣大正在尋求節能方向的同行有所幫助。同時原有冷卻器的排風扇采用了變頻控制，大大降低了排風扇的風噪聲。因此這次空壓機熱回收的改造不僅僅是節能減排，而且還降低了噪聲。

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